 |
| 10 Ciclo Speed tomamos la salida con muchas ganas. |
La mañana estaba bien fresca -cuando me monté en el coche a las 9 de la mañana el temómetro marcaba 5º- y se veían atuendos de todo tipo. Unos iban totalmente de corto, tanto maillot como culote, otros sin guantes, otros totalmente de invierno con gorro y guantes largos, la verdad es que apetece abrigarse bien, pero ya se sabe que en cuanto se da el banderazo de salida se nos pasa el frío y en carrera rara vez se enfría uno, así que decidí salir con manguitos y culotte corto, como la mayoría.
En carrera no pasé frío, pero en la salida sí. Se retrasó unos minutos -casi 15´- y ahí estábamos todos, con nuestra capa de grasa corporal casi al aire, esperando el pitido, tiritando como los perrillos pequeños. Un tío hablando por un megáfono al que no se entendía ni papa, y eso que estaba casi al lado, y por fin PIIIIIIIIIIIIÍ! Vamos que han abierto la valla!
Salimos a mil, que digo mil, a millón por hora y en el minuto 15, en el primer paso por el P.M. tengo registradas mis pulsaciones máximas, que coinciden con las de meta. Las patas como estacas! Pero el terreno no da para mucho más y te permite recuperar sin mayor problema. Al final esa sería un poco la tónica general. Donde se podía se apretaba pero poca gente cedía. Intenté estar en la parte delantera del paquete observando como se sucedían los ataques de los unos y los otros. Si veía que se formaba algún grupito importante, estaba bien colocado y tenía fuerzas saltaba por si cuajaba pero el altísimo ritmo y el terreno, que como decía, permitía recuperar, no me dejaron lucirme ni un kilómetro, siempre había gente saltando y enfilando el pelotón.
 |
| Uno de los pasos por el PM |
Uno de los puntos críticos del día era un tramo de carretera que circula paralelo a la A5 y está realmente complicado por los agujeros que hay. Si te metes en uno te tienen que sacar los chicos del Oposur, que para eso son bomberos! Cada uno los evita como puede y yo iba como Ace Ventura, con la cabeza por fuera de la ventanilla de la bicicleta para mejorar la visión. Así tengo hoy -1 día después- el cuello... me duele bastante más que las piernas.
En el último paso por la montaña algo pasó en la parte delantera, me pilló comiéndome el cuarto de barrita que me quedaba -eternas las zipvit, si te la dosificas bien, con una tienes para un Tour de Francia entero- y veo que se había hecho un ligero corte. Rápidamente la gente se organiza y se cierran esos metros tras un momento de tensión.
Los últimos 15km fueron vertiginosos. Rodé siempre bien colocado y me tocaron casi de todo, el manillar, el hombro, las piernas, el culo... pero me pude mantener delante hasta que pasado Talavera la Nueva, en el desvío que había hacia meta, en la chicane, un corredor se va al muro del puente y tenemos que dar un zapatazo todos lo que íbamos por la derecha. El Garmin pita porque marca 0km/h y todo eso a 2km de Meta. Último calentón del día para afrontar el repecho que lleva a El Casar de Talavera donde entramos en amor y compañia. Todos muy contentos y sin una gota de frío. Coca Cola y Aquarios para todos. Bueno, para los 20 más avispados. Yo fui el 20 más avispado puesto que me dijeron "lo siento, no puedes elegir, solo me queda este Aquarius"...
En definitiva, otra carrera que suma para el Mundial TAV, junto con Bargas. 122km en 2h27´30" o lo que es lo mismo a una media de 43,8km/h.
http://connect.garmin.com/activity/294643675
Clasificaciones:
Aun me quedaba lo mejor al llegar al coche. Una discusión con un buen señor, que poddía ser mi padre, por haber aparcado encima de la acera mi coche. Razón no le faltaba, pero se puso echo una furia y se le fue de las manos. Si no llegan a estar cerca los chicos del Getafe y otro compañero que no de que no se de que equipo era, me habría pegado! Ya podrá con un cansado.
Es solo una anécdota más.
Ya podéis entrenar que parece que mejora el tiempo. Después os quejaréis del calor...
Saludos para todos.
